النسيج الجغرافي متعدد الألياف الطويلة الأسود للطرق السكك الحديدية ومدارات المطارات
مقدمة المنتج
النسيج الجيوتيكني الأسود الألياف الطويلة هو مادة جيوسنتزية مصنوعة من خيوط البوليستر من خلال تقنية تعزيز الإبرة.مقاومة للتآكل، ومقاومة الشيخوخة، مما يجعلها مناسبة لمختلف مجالات الهندسة.
خصائص المنتج
قوة عالية: النسيج الجيوتيكني الأسود طويل الألياف لديه قوة سحب عالية وحدة مرنة، مقاومة فعالة لتأثير القوى الخارجية.
تتحمل درجات الحرارة العالية والمنخفضة: هذه المادة تحافظ على أدائها في مجموعة واسعة من درجات الحرارة، مما يجعلها مناسبة لظروف المناخ المختلفة.
مقاومة القلي: بعد معالجة الطلاء السطحي ، فإن النسيج الجيوتيكني الأسود الطويل الألياف لديه مقاومة قلي ممتازة ، مناسبة للاستخدام في مختلف البيئات.
صديقة للبيئة: النسيج الجيوتيكني الأسود طويل الألياف لا يحتوي على المواد المضافة الكيميائية ولا يخضع لمعالجة حرارية، مما يجعله مادة بناء صديقة للبيئة.
تطبيق المنتج
الهندسة المائية: تستخدم للفلتر في السدود وحماية المنحدرات والعزلة والعزل في القنوات.
جوانب هندسة المرور
الطرق والسكك الحديدية ومدارات المطارات: يمكن استخدامه لعزل القاعدة والترشيح والصرف والسدود والجدران الداعمة وتعزيز أسطح الطرق والصرف.
طريق مؤقت: وظائف لتعزيز الأسس الضعيفة، الخ
هندسة الميناء:تستخدم في معالجة الأساس الناعم ، وتغطية الشاطئ ، وتعزيز رصيف الموانئ البحرية والكسور ، والصرف ، إلخ.
جوانب هندسة بيئية خاصة: مناسبة بشكل خاص للتعزيز والتعزيز والصرف في المشاريع مثل المستنقعات المالحة ومواقع النفايات ، وكذلك لعزل الفلتر.
من خلال المقدمة أعلاه ، يمكننا أن نفهم أن النسيج الجيوتكنيكي الألياف الطويلة السوداء هو مادة جيوسنتزية متعددة الوظائف وعالية الأداء ، مناسبة لمختلف مجالات الهندسة.أثناء البناء والاستخدام، هناك بعض المتطلبات المحددة التي تحتاج إلى الاهتمام.
مواصفات المنتج والمؤشر التقني
(GB/T 17639 2023)
البند
|
|
||||||||||
القوة الاسمية/ ((KN/m) | |||||||||||
6 | 9 | 12 | 18 | 24 | 30 | 36 | 48 | 54 | |||
1.00 | قوة الشد الطولية والعرضية ((KN/m≥) | 6.0 | 9.0 | 12.0 | 18.0 | 24.0 | 30.0 | 36.0 | 48.0 | 54.0 | |
2.00 | الطول تحت الحمل الأقصى في الاتجاه الرأسي والأفقي ((%) | 30~80 | |||||||||
3.00 | قوة انفجار CBR (KN≥) | 0.9 | 1.6 | 1.9 | 2.9 | 3.9 | 5.3 | 6.4 | 7.9 | 8.5 | |
4.00 | قوة التمزق (KN,≥,LD/TD) | 0.15 | 0.22 | 0.29 | 0.43 | 0.57 | 0.71 | 0.83 | 1.10 | 1.25 | |
5.00 | حجم المصفاةO90,O95 (ملم) | 0.05 ~ 0.30 | |||||||||
6.00 | معامل المرور الرأسي (cm/s) | Kx(10 ¥1 ¥10 ¥3) K=1.00-9.90 | |||||||||
7.00 | اختلاف العرض (%≥) | -صفر5 | |||||||||
8.00 | تغير الوزن (% ≥) | - 5 | |||||||||
9.00 | معدل انحراف السماكة ((%≥) | -10 | |||||||||
10.00 | معامل تغير السماكة ((%≤) | 10 | |||||||||
11.00 | ضربة ديناميكية | قطر الثقب ((mm≤) | 37.0 | 33.0 | 27.0 | 20.0 | 17.0 | 14.0 | 11.0 | 9.0 | 7.0 |
12.00 | قوة الكسر الطولية والعرضية ((KN) ≥ | 0.3 | 0.5 | 0.7 | 1.1 | 1.4 | 1.9 | 2.4 | 3.0 | 3.5 | |
13.00 | مقاومة الأشعة فوق البنفسجية (طريقة مصباح قوس الزينون) | الاحتفاظ بالقوة العمودية والأفقية ((% ≥) | 70 | ||||||||
14.00 | مقاومة الأشعة فوق البنفسجية (طريقة مصباح الأشعة فوق البنفسجية الفلورسنت) | الاحتفاظ بالقوة العمودية والأفقية ((% ≥) | 80 |